Taupunkt und Luftfeuchtigkeit

Für eine erfolgreiche und haltbare Beschichtung sind die Umgebungsbedingungen entscheidend. Besonders wichtig sind dabei die Luftfeuchtigkeit und der Taupunkt. Dieses oft unterschätzte Thema beeinflusst die Haftung und Qualität Ihrer Lackierung maßgeblich. Hier erhalten Sie einen Einblick in die Grundlagen und eine nützliche Übersicht.

Besonders bei Außenflächen, die nicht demontiert oder geschützt werden können, ist die Beachtung des Taupunktes und der Luftfeuchtigkeit entscheidend. Eine genaue Planung und die Berücksichtigung der aktuellen Witterungsbedingungen sind hier unerlässlich.

Im Zweifel sollten Sie den Feuchtegrad des Untergrundes zusätzlich mit einem Feuchtemessgerät prüfen, um optimale Bedingungen für eine dauerhafte Beschichtung zu gewährleisten.

Erläuterung: Was sind Taupunkt und Oberflächenkondensat?

Der Taupunkt ist die Temperatur, bei der Luft mit einer bestimmten Feuchtigkeit beginnt, Wasserdampf abzuscheiden – also Kondenswasser zu bilden.

Ein Beispiel: Bei einer Lufttemperatur von 20°C und 55% relativer Luftfeuchtigkeit liegt der Taupunkt bei etwa 10,7°C. Das bedeutet: Das zu lackierende Bauteil oder Material muss wärmer als 10,7°C sein. Ist die Oberfläche kälter, bildet sich unsichtbares Kondenswasser darauf.

Dieses Oberflächenkondensat ist bei Lackierungen extrem problematisch: Es wirkt wie eine Trennschicht zwischen dem Untergrund und dem Lack und verhindert eine dauerhafte Haftung. Dies betrifft vor allem nicht-saugfähige Oberflächen, auf denen das Wasser nicht in den Untergrund einziehen kann.

Übersicht der Taupunkttemperaturen

Die folgende Tabelle zeigt Ihnen, bei welcher Lufttemperatur und relativen Luftfeuchtigkeit der Taupunkt liegt. So können Sie schnell prüfen, ob die Bedingungen für Ihr Projekt optimal sind.